Schimbare becuri fata la Cee'd

[Dragon]

1. Partea stanga a masinii :
   
   Modul de schimbare e identic pentru variantele pe benzina si diesel si anume :
   
   1. cu cheia marime 10, care se gaseste in trusa masinii, se desface bateria, atat la borne, cat si in fata-jos, unde exista un asa-zis opritor;
      
   2. daca schimbati doar becurile de la pozitie si faza lunga, pasul a) nu se mai executa, deoarece spatiul necesar pentru schimbarea lor nu e restrictionat de nici un alt element al masinii,ci doar se desface capacul de protectie(acesta are rolul de a opri apa si alte mizerii sa intre), se desface clema de siguranta ce tine becul de faza lunga in lacas, se scoate becul si se schimba, punandu-l in aceiasi pozitie cu a celui schimbat; tot aici este si becul de pozitie-desfacerea lui se face prin tragerea firelor sale de alimentare, nu va fie frica iese cu tot cu suport, se trage din suport si se schimba;
      
   3. dupa scoaterea baterie, becul pentru faza scurta se schimba astfel ; se scoate capacul de protectie, se desface clema de siguranta ce tine becul de faza lunga in lacas, se scoate becul si se schimba, punanndu-l in aceiasi pozitie cu a celui schimbat.
2. Partea dreapta a masinii
   
   
   1. Benzina - se scoate vasul de depozitare al lichidului de parbriz, cu aceiasi cheie de 10, are 2 suruburi si se schimba becurile in acelasi fel ca pe partea stanga
      
      
   2. Diesel - se scoate capacul de la cutia de relee, prin scoaterea din cele 2 cleme, una pe partea stanga a cutiei, cum te uiti la masina si una in spatele cutiei (se poate introduce in clema surubelnita din dotarea masinii cu partea plata-atentie tija surubelnitei se scoate si are 2 capete, unul in cruce si unul normal), iar dupa aceea se respecta pasii b) si c) de la pct. 1

In ambele cazuri (2.a. si 2.b.) daca nu se schimba faza scurta nu e necesara demontarea reperelor mentionate.

Tipurile becurilor folosite la Kia Cee'd

[DragosKIA]

O alta varianta de schimbare becuri, dar "mai ampla''
http://vlastimilfiser.rajce.idnes.cz/Vy ... 4da/#album
Modul de lucru e urmatorul:

• deblochezi cele 8 sau 10 nituri de plastic (ceea ce e foarte simplu si rapid)
• se scoate plasticul de protectie de deasupra radiatorului
• la fiecare far ai cate 2 suruburi si o piulita
• plus inca un surub al spoilerului
• se scoate partea superioara a spoilerului din punctele de prindere de partea frontala
• se trage de far incepand din partea exterioara si ridicand putin de el
• se desface capacul de etanseizare al farului
• se scoate mufa becului
• se desface siguranta becului
• se inlocuieste becul

Si apoi se reiau pasii de mai sus in ordine inversa.

[philbox]

Ce tip de becuri se folosesc pe cele 2 faze: H4?,H7?
doresc sa mi le schimb pe cele actuale(nu ca ar fi defecte) cu unele cu lumina alba; sa ma apuc sa dau cate unul afara doar pt a sti ce tip de becuri sa achizitionez mi se pare o manopera inutila!
va multumesc anticipat!

[Bonzai2]

Faza scurta - H7
Faza lunga - H1
Pozitie - W5W

[DragosKIA]

Iti recomand sa schimbi doar faza scurta si pozitia, daca vrei pentru aspect, din punctul meu de vedere schimbarea fazei lungi fiind inutila (cea default e foarte buna), deoarece cu ea dai niste flashuri uneori, iar la drum nu prea poate folosita...

[c.ciprian]

Stiu ca becurile sunt de 55W pentru ambele lumini. E vreo problema daca pun de 100W ?

[Akbhar]

S-ar putea sa se arda sigurantele intr-o veselie. Unde ai gasit tu becuri de 100W?

[c.ciprian]

In Hong Kong http://cgi.ebay.fr/2-AMPOULES-LED-H7-AV ... dZViewItem

de fapt ei zic asa

7. Design a économiser d'électricité :
55W consommation électrique, 110W effet de luminosité

[Akbhar]

Sezi bland si nu te agita. Da cu mouse-ul pe poza cu ambalajul si vezi ce scrie pe el. E un chinezism original, la fel cum poti gasi in Vitan, fara sa te complici cu eBay-ul.

Nu inteleg cum reusesc ei sa transforme 55W de energie in 100W 'energie luminoasa'. Daca esti norocos poti sa topesti si interiorul farului cu panaramele alea de becuri.

[philbox]

iti multumesc Bonzai2 pt informatie!