unghiurile directiei CEED 2.0 CRDI jante 17'

[ceedul negru]

Salut! am un Ceed 2.0 CRDi; 6MT si jante de 17'' cu cauciucuri 225/45/17
In primul an m-am prezentat la revizia anuala la MIT MOTORS BANEASA cu 16600km ocazie cu care s-au permutat rotile fata cu spate pe aceasi parte, deoarece era putin tocit uniform interiorul pe fata, fara sa se regleze directia.
In anul al doilea de fapt pe la 35550 km m-am prezentat la NEOSERV PLOIESTI pentru revizie constatandu-se ca anvelopele de pe fata (cele care au fost pe spate la prima revizie) sunt tocite uniform pe interior, fapt pt care s-a procedat la permutarea rotilor cu cele de pe spate si s-a dispus reglarea directiei pe standul de directie. REZULTAT: DIRECTIE DEZASTRUOASA - masina trage preponderent stanga, la virajul strans de dreapta efortul la volan este mare fata de virajul strans spre stanga, masina nu mai merge lin si opune rezistenta la inaintare, volanul nu mai este centrat pe mijloc fiind orientat spre stanga atunci cand masina merge cat de cat in linie dreapta, consumul mediu afisat de computer crescand simtitor in aceleasi conditii si stil de condus (6,8 % afisat in loc de 5,3 % inainte).
Fiind in garantie am fost sfatuit sa nu reglez directia decat la acreditatii “meseriasi” kia.
Neputand sa circul in aceste conditii (am mai facut asa ~8000km foarte obositori si costisitori) va rog din tot sufletul sa ma ajutati cu valorile initiale (din fabrica - Ceed 2.0 CRDi; 6MT si jante de 17'' cu cauciucuri 225/45/17 ) ale unghiurilor directiei (fata si spate) cat si de unde se regleaza fiecare unghi in parte.
Va multumesc anticipat!

[Arnold12]

Fiind in garantie am fost sfatuit sa nu reglez directia decat la acreditatii “meseriasi” kia.

Sfatul ramine acelasi, doar ca trebuie sa ii schimbi pe cei de la NEOSERV cu cei de la MIT.

P.S. - am sa incerc sa iti fac rost de valorile initiale daca exista

[ceedul negru]

Multumesc pentru sfat. Oricum la Neoserv nu o sa mai merg niciodata. La MIT nu mi-au reglat unghiurile directiei la prima revizie cu toate ca au observat uzura interioara a cauciucurilor pe fata. Care credeti ca sunt profesionisti si poseda si aparatura avansata cei de la MIT sau cei de la IMG ?

[Arnold12]

Aparatura au, conteaza pe mina "specialistului" pe care incapi.

Bine ar fi sa ai dovada ca Neoserv a facut reglajul la masina, ca e posibil sa ai surpriza sa te puna sa platesti reglajul.

[alcatraz]

pe fatza:
unghiul de fuga: minim +3.56 ; maxim +4.56.
unghiul de cadere: minim -1.06 ; maxim -0.06
unghiul de convergentza: - 0.09; maxim +0.09
pe spate:
unghiul de cadere: minim -1.39; maxim -0.39
unghiul de convergentza: minim +0.01; maxim +0.19
unghiurile nu difera functie de dimensiunile jantelor.

[ceedul negru]

Multumesc pentru valorile unghiurilor directiei.
Dar totusi unde ar fi mai indicat sa merg pentru reglajul unghiurilor directiei, la MIT sau la IMG ?
Eventual o recomandare pentru vreun profesionist anume?

[DragosKIA]

Sincer, pana acum nu prea ne-am facut geometria la roti multi dintre noi
La ultima masina pana in Ceed mi-am facut prima oara geometria la Augsburg si n-au facut-o bine, m-am dus la un service de cartier si a iesit superOK
La oricare din cele 2 service-uri din Bucuresti te-ai duce, suna inainte, fa-ti programare si povesteste-le si lor ce ti-au facut Neoserv(mai ai hartiile de la ei?)
Bafta si tine-ne si pe noi la curent cu ce ai facut

[DragosKIA]

@Niku79 si-a facut geometria si e din Bucuresti
Da-i un PM si intreaba-l unde a facut-o

[pro ceed]

eu zic sa mergi sa faci geometria la Sama service.

[doio77]

Am fost eu azi sa fac geometria pe garantie la MIT si se pare ca au facut-o ok de data asta. Mergi la ei se rezolva, faci si proba ca ai unde !!!