Formula 1

[menta]

teste la herez....


1. Timo Glock, Toyota, 1:19.814
2. Felipe Massa, Ferrari, 1:20.238
3. Fernando Alonso, Renault, 1:20.296
4. Heikki Kovalainen, McLaren, 1:20.535
5. Adrian Sutil, Force India, 1:20.621
6. Mark Webber, Red Bull, 1:21.021
7. Robert Kubica, BMW Sauber, 1:21.069
8. Nico Rosberg, Williams, 1:21.412
sursa:

www.formula1.com

[ionut.popescu]

Apropo, cand incepe sezonul oficial?

[Akbhar]

Calendar oficial 2009:
01 AUSTRALIAN GRAND PRIX (Melbourne) 27 - 29 Mar
02 MALAYSIAN GRAND PRIX (Kuala Lumpur) 03 - 05 Apr
03 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 17 - 19 Apr
04 BAHRAIN GRAND PRIX (Sakhir) 24 - 26 Apr
05 GRAN PREMIO DE ESPANA (Catalunya) 08 - 10 May
06 GRAND PRIX DE MONACO 2009 (Monte Carlo) 21 - 24 May
07 TURKISH GRAND PRIX (Istanbul) 05 - 07 Jun
08 BRITISH GRAND PRIX (Silverstone) 19 - 21 Jun
09 GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND (Nürburgring) 10 - 12 Jul
10 MAGYAR NAGYDIJ 2009 (Budapest) 24 - 26 Jul
11 GRAND PRIX OF EUROPE (Valencia) 21 - 23 Aug
12 BELGIAN GRAND PRIX (Spa-Francorchamps) 28 - 30 Aug
13 GRAN PREMIO D'ITALIA (Monza) 11 - 13 Sep
14 SINGAPORE GRAND PRIX (Singapore) 25 - 27 Sep
15 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka) 02 - 04 Oct
16 GRANDE PREMIO DO BRASIL (Sao Paulo) 16 - 18 Oct
17 ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit) 30 Oct - 01 Nov

(Sursa)

[menta]

Azi la Barcelona:

1. Rubens Barrichello, Brawn BGP 001, 1:18.926
2. Nico Rosberg, Williams FW31, 1:19.774
3. Timo Glock, Toyota TF109, 1:20.091
4. Sebastian Vettel, Red Bull RB5, 1:20.576
5. Fernando Alonso, Renault R29, 1:20.664
6. Felipe Massa, Ferrari F60, 1:20.677
7. Robert Kubica, BMW Sauber F1.09, 1:20.740
8. Lewis Hamilton, McLaren MP4-24, 1:20.869
9. Sebastien Buemi, Toro Rosso STR4, 1:21.013
10. Giancarlo Fisichella, Force India VJM02, 1:21.045
11. Sebastien Bourdais, Toro Rosso STR4, 1:21.629

sursa www.formula1.com

[bijj]

Din pacate acest sport numai este sport, s-a ajuns prea departe. Nu ma mai pasioneaza

[Arnold12]

F1/ Revolutia continua: Pilotul cu cele mai multe victorii castiga titlul
de Adrian Ilincescu HotNews.ro
Marţi, 17 martie 2009


Reunit la Paris, Consiliul Mondial al FIA a luat hotararea ca pilotul cu cele mai multe victorii in sezonul 2009 sa castige titlul mondial, informeaza Gazzetta dello Sport. Acest sistem, despre care s-a spus initial ca este aberant, a fost propus de Bernie Ecclestone, boss-ul Marelui Circ.

Lucrurile stau in felul urmator, pilotul cu cele mai multe victorii in Grand Prix-uri castiga cununa de lauri indiferent de rezultatele obtinute in celelalte etape. Spre exemplu, daca Massa castiga cinci Mari Premii, iar Hamilton are doar patru victorii, dar este superior la capitolul puncte, brazilianul devine campion al lumii. Cu acest sistem in vigoare anul trecut, Massa ar fi cucerit titlul mondial in defavoarea lui Lewis Hamilton.

Sistemul de puncte va fi acelasi, 10 (castigatorul), 8 (locul doi), 6 (locul trei), respectiv 5, 4, 3, 2, 1 pana la locul 8.

De mentionat faptul ca acest nou cod de punctaj nu va afecta in niciun fel ierarhia constructorilor.

[menta]

Michael Schumacher critica noile reguli stabilite de FIA


Septuplul campion mondial de Formula 1, Michael Schumacher, si-a exprimat, joi, nemultumirea in privinta deciziei Federatiei Internationale de Automobilism (FIA) de a atribui titlul mondial in F1 pilotului care castiga cele mai multe curse, informeaza AFP.

"Nu pot sa inteleg cum va ajuta F1 sa se dezvolte acest nou regulament, in special in privinta clasamentului pilotilor. Nu inteleg decizia care ar putea duce la desemnarea drept campion mondial a unui pilot cu mai putine puncte decat cel clasat pe locul doi, desi sunt de acord ca victoriei sa ii fie data mai multa valoare. Este uimitor cum o astfel de schimbare a avut loc atat de aproape de inceputul sezonului", a afirmat Schumacher pe site-ul sau oficial.

Michael Schumacher, consilier la Ferrari de la retragerea din activitate, in 2006, s-a alaturat prin aceste afirmatii pilotilor, care s-au declarat nemultumiti de schimbarile decise de FIA.

Cotidianul spaniol As a anuntat ca a efectuat un sondaj printre vizitatorii site-ului sau pentru a afla daca sunt de acord cu deciziile FIA. Rezultatele arata ca 87 la suta dintre cei 4.262 de votanti sunt impotriva deciziei FIA ca titlul de campion mondial sa fie atribuit pilotului care a castigat cele mai multe curse.

Nici Asociatia Echipelor din Formula 1 nu este de acord cu masurile impuse de FIA. "FOTA doreste sa-si exprime dezamagirea si ingrijorarea privind faptul ca aceste decizii au fost luate in mod unilateral. Regulamentul conturat de FIA, ce va fi aplicat din 2010, prezinta riscul ca se abate de la insasi esenta Formulei 1 si de la principiile care il fac unul dintre cele mai atractive sporturi. Consideram ca este necesar sa studiem cu atentia noua situatie si sa facem totul, mai ales in aceste vremuri dificile, sa mentinem un cadru stabil privind regulile existente fara noi modificari, care sa-i lase perplecsi si sa-i incurce pe constructori, echipe, public si sponsori", se arata intr-un comunicat al FOTA.



Sursa si continuarea: http://www.onlinesport.ro/stiri/motor/f ... de-fia.htm

[Arnold12]

Germanii pentru Timo Glock: La camera de gazare cu tine!
de Vlad Epurescu HotNews.ro
Joi, 26 martie 2009


Timo Glock, componentul echipei Toyota, a avut parte de un tratament dur atunci cand s-a intors in Germania dupa ultima etapa a sezonului trecut din Formula 1. El a fost acuzat ca l-a lasat pe Lewis Hamilton sa termine cursa pe locul 5 si, astfel sa castige titlul de campion mondial.

Glock a fost depasit de Hamilton in ultimul tur, profitand de faptul ca Glock nu a avut cauciucuri de ploaie. "Reactiile m-au intristat. Sunt multi rasisti care nu au suportat atunci cand Hamilton a ajuns campion. Mi s-a spus ca se stie unde stau parintii mei si ca locul meu e in camera de gazare. Asta e viata", a comentat Glock.

[menta]

AUSTRALIAN GRAND PRIX

Pos No Driver Team Laps Time Pts
1 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 58 1:34:15.784 10
2 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 58 +0.8 secs 2 8
3 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +2.9 secs 18 6
4 10 Timo Glock Toyota 58 +4.4 secs 19 5
5 7 Fernando Alonso Renault 58 +4.8 secs 10 4
6 16 Nico Rosberg Williams Toyota 58 +5.7 secs 5 3
7 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 58 +6.0 secs 13 2
8 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 58 +6.2 secs 17 1

[iulian2007]

pana la urma nu Glock/Toyota a iesit pe 3?