Radare si camere fixe pe teritoriul Romaniei

[XP-KRY]

Nu se circula pe acostament .Se circula pe asa zisa banda de urgenta .Banda de urgenta este una , acostamentul este alta .Daca s-ar reface marcajul axial cu linie continua ( ce separa cele doua sensuri de mers ) cred ca s-ar mai tempera putin traficul .

[menta]

acostament ... banda de urgenta.... dar cu un metru in plus se termina cu stresul

[cmihai]

citeva up-dateuri de la pdiromania



Pentru a descărca noile fişiere trebuie să vă logaţi pe site-ul nostru, la adresa : www.pdiromania.ro




UPDATE 28.07.2009

Neconfirmat GATSO 1015 din Perieţi (IL) - demontată
Neconfirmat GATSO 1014 din Moviliţa (IL) - demontată
Neconfirmat GATSO 620 din Cotorca (IL) - demontată
Neconfirmat GATSO 13 din Coşereni (IL) - demontată
Neconfirmat GATSO 12 din Coşereni (IL) - demontată
Neconfirmat CVST 606 din inter. Calea 13 Septembrie cu Şoseaua Panduri, Sector 5 (Bucureşti)
Neconfirmat CVST 605 de pe Calea 13 Septembrie, Sector 5 (Bucureşti) - demontată
Adăugat CVST 1045 în inter. Str. Nicolae Iorga cu Str. Colonel Buzoianu, Braşov (BV)
Adăugat CVST 1044 în Piaţa Eminescu , Iaşi (IS)
Adăugat CVST 1043 pe Şoseaua Bucureşti-Târgovişte, Buftea (IF)
Adăugat CVST 1042 în inter. Şoseaua Bucureşti-Târgovişte cu Str. Macului şi Str. Ştirbei Vodă, Buftea (IF)
Adăugat CVST 1041 în inter. Şoseaua Bucureşti-Târgovişte cu Str. Mihai Eminescu, Buftea (IF)
Adăugat CVST 1040 pe Şoseaua Bucureşti-Târgovişte, Buftea (IF)
Adăugat CVST 1039 pe Şoseaua Bucureşti-Târgovişte, Buftea (IF)
Adăugat CVST 1038 pe Şoseaua Bucureşti-Târgovişte, Buftea (IF)
Încadrat localitatea Tărtăşeşti DB la LSRM (1036+1037)
Încadrat localitatea Tărtăşeşti DB la LSRM (1036+1037)
Încadrat localitatea Breţcu (CV) la LSRM (1034+1035)
Încadrat localitatea Breţcu (CV) la LSRM (1034+1035)
Încadrat localitatea Baldovineşti (BR) la LSRM (1032+1033)
Încadrat localitatea Baldovineşti (BR) la LSRM (1032+1033)
Încadrat localitatea Căpuşu Mare (CJ) la LSRM (1030+1031)
Încadrat localitatea Căpuşu Mare (CJ) la LSRM (1030+1031)
Încadrat localitatea Urvind (BH) la LSRM (1028+1029)
Încadrat localitatea Urvind (BH) la LSRM (1028+1029)
Încadrat localitatea Tinăud (BH) la LSRM (1026+1027)
Încadrat localitatea Tinăud (BH) la LSRM (1026+1027)
Adăugat CVST 1025 de pe Bulevardul Republicii, Focşani (VN)
Adăugat Radar Mobil 1024 pe Calea Bucureşti, Braşov (BV)

[Devilson]

pai in afara de DN1 stiam ca restul radarelor sunt suspendate prin lege pana la reglementarea situatiei lor. s-a revenit?
radarele mobile sunt cele de pe masini...sau care?

[menta]

ATENTIE! A aparut GATSO în Orţişoara (TM) - cameră model nou, experimentală, posibile amenzi, MARE ATENŢIE!!!

[Devilson]

am gasit pe un site niste informatii interesante privind radarele folosite de politia romana:

"In Romania exista doar radare in banda K, nu Ka, laser, X sau Ku
DOAR K. POP radar nu exista in Romania.

Exista doar 3 tipuri de radar care folosesc unde electromagnetice in banda K - astfel pot fi detectate de aceste mici jucarii numite detectoare radar
1. MPH Python 2 - care are mod instant ON
2. Traffipax Speedophot - functioneaza continuu si trebuie sa fie stationar (il gasiti montat pe loganuri)
3. Camere foto Gatso

incercati sa tineti cont de urmatoarele lucruri cand alegeti un detector
- pe unde mergeti
- cat de repede / cati km in plus fata de viteza maxima legala


caci daca intalniti traffipaxurile (buc->buzau->iasi->suceava) aparent a aparut si in brasov un logan galben
sau radarele fixe gatso (pitesti/cosereni/movilita) pe timp de noapte (pe timp de zi le vezi totusi)... sigur o sa primiti amenzi acasa.

radarele python2 - care le stie toata lumea
distanta de detectie - de la 50m la 2km - din cauza camerei video foarte proaste distanta maxima este limitata la 250m (atentie ca trebuie sa se vada pe video numarul de inmatriculare al masinii - numai atunci conteaza ce viteza ai avut, nu inainte cu 200m cand deabia se distinge culoarea masinii)
mod de functionare
1.continuu - pentru acest mod va puteti lua un detector ieftin de 200 de lei care isi va face treaba foarte bine
2.instant on - din pacate in acest mod nu "prea" poti sa scapi cu nici un detector
ambele moduri se folosesc fie cu radarul stationar, fie in miscare

sunt mai multe moduri de folosire a radarului in modul Instant ON
practic se sta la panda/vanatoare -
a.) exista un buton pe telecomanda care trece radarul din modul de standby pentru antena in modul de functionare - dureaza maxim 2 secunde pentru oscilator sa ajunga la temperatura necesara ca sa mentina constanta frecventa microundei pentru a avea o citire corecta; in functie de cat de des se foloseste radarul aceast timp necesar incalzirii se poate reduce la ~1 secunda
aceasta este singura metoda recomandata de mph (este detalitata si in manualul de functionare al radarului si singura pentru care s-a oferit buletin http://www.brml.ro/index.php

b.) desurubarea firului dintre radar si antena in timp ce radarul functioneaza - cand se vrea sa se faca citirea vitezei pur si simplu se pune firul la antena (el se tine cu mana acolo) si imediat apare viteza masinii

c.) in anumite judete s-a schimbat firul original dintre radar si antena cu unul care are un intrerupator pe el - u get the point - afisarea vitezei exact cand se apasa intrerupatorul
ultimele 2 metode reduc foarte mult durata de viata a radarului si va pica fiecare test care se face de catre brml
oscilatorul sufera foarte mult la socurile care sunt produse de intrerupator
partea proasta - pe video nu se poate vedea in ce mod este folosit radarul (in instanta nu ai ce sa faci)
in casuta pentru viteza masinii urmarite apare 0km/h chiar daca radarul este in standby sau daca functioneaza si nu exista masina careia sa-i afiseze viteza
pentru aceste metode exista totusi scapare - gasiti un "iepure"
o alta persoana care se grabeste si dupa care sa va tineti - pastrati o distanta de ~200m de el
atunci cand politistul va sta la panda il va viza pe iepurele vostru si el va fi cel oprit.

radarele TRAFFIPAX SpeedoPhot
sunt facute sa monitorizeze traficul in ambele sensuri de mers indiferent pe ce parte a drumului este montat
antena se monteaza in fata numarului de inmatriculare al masinii
realizeaza fotografii pe film clasic
distanta de detectie a masinii - intre 30m si 150m
modul de functionare: continuu
radarul este stationar si nu va citi viteze daca este in miscare

le gasiti doua in buzau si cate unu in iasi si suceava (pentru moment - aparent au asa mare succes in a prinde vitezomani...se vrea sa se achizitioneze pentru fiecare judet )

dupa ce iti citeste viteza vei fi oprit de alt echipaj peste 2km
aici ai un avantaj - in lege spune ca procesul verbal trebuie sa fie intocmit de agentul constatator (adica acel agent care este in masina cu radar) nu cel care te opreste dupa 2km asa ca in instanta se va anula procesul verbal


cele mai apropiate de bucuresti se afla in movilita - un radar pe trepied la purtator (care aparent nu mai functioneaza)
pe vreme buna este scos de politisti afara si pazit de o masina
gasiti doua in cosereni

si 4 in pitesti (doar 2 functioneaza pentru moment) - dupa ce vor termina centura vor pune in functiune inca 26 de radare fixe gatso in pitesti
distanta de citire a vitezei - la nici 20m de camera
pe timp de noapte folosesc flashul pentru a face poza (acea camera suplimentara care se afla in fata cutie este flashul)
pentru ultimele 2 radare incercati sa cumparati detectoare bune/sensibile/scumpe."

[cmihai]

cosereni/movilita)

si cotorca nu mai exista .....au fost demontate......eventual doar cel pe trepied de la movilita ...dar mai rar......

[menta]

deci... aproape de iesirea spre fundulea de pe A2 detectorul face ca toti dracii...am studiat problema si sunt camere atintite in asa fel sa te filmeze din spate cand treci pe sub pod si cand iesi pe varianta sre fundulea....deci nu ai cum sa scapi. Sub una din camere este montat un dispozitiv care seamana izbitor de tare cu un radar montat pe loganele de politie....

ce sa fie toata faza....


tin sa precizez ca exista acelasi echipament fixat si pe sensul CT- B si B - CT

[DragosKIA]

Eu cand merg pe A2, la iesirile catre Fundulea si Lehliu nu depasesc 130km\h, mai ales la Fundulea, care are si o restrictie de 60km\h, dupa ce treci de pod, ca este o denivelare a A2 semnalizata

[philbox]

Pt @menta si @DragosKIA:
Daca sunteti siguri, si aveti aparate GPS+Det Radar, postati coordonatele(aici sau pe PDI Romania), asta daca mai ajungeti prin zona, sa ne fie tuturor putin mai bine. In mai(florar), cand am trecut eu ultima data prin zona, no problemo!