Radare si camere fixe pe teritoriul Romaniei

[bogdanf]

Eu m-am bazat pe declaratia unui distins conductor din politie care a dat un interviu la TV. Si a spus ca nu este pusa la indoiala legitimitatea functionarii radarelor, ci felul in care au fost achizitionate de catre primarii. Adica, primarii sa ia amenzi pt. fals in acte sau mai stiu eu ce, dar radarele sa functioneze si sa dea amenzi (impropriu spus, dar pe scurt).
Si a mai zis ca presa denatureaza adevarul. Acuma pe cine sa mai cred?
Si da: se inchide temporar functionarea lor. Si dupa ce se lamureste problema (se mai dau bani pe ici, pe colo) radarele vor functiona din nou.

[iulian2007]

i seara asta la stiri
http://stirileprotv.ro/video/radarele-f ... a/60287421

[XP-KRY]

Am mai scapat pentru un timp de un stres.

[Arnold12]

Sa nu le porneasca fara sa anunte in timp util ca atunci isi vor face bugetul pe 2 ani.

[cmihai]

ministrul nica a declarat ca atita timp cit el va fi ministru nu vor mai functiona camerele video radar....

cred ca vrea sa faca planul cu politia si nu cu primariile care incasau bani...

♦ Afacerea radarelor fixe s-a dovedit a fi un campion al ilegalitatilor. Una dupa alta, au fost incalcate Legea finantelor publice locale, OG 195/2002, privitoare la circulatia pe drumurile publice, HG 1391/2006, continand regulamentul
de aplicare a acesteia, jurisprudenta CEDO, OG 2/2001 privitoare la regimul juridic al contraventiilor si principiul respectarii drepturilor omului. Conform surselor noastre, Departamentul National Anticoruptie a demarat o ancheta referitoare la aceasta megaafacere.

♦ Desi, potrivit art. 109, alin. 1 din OUG 195/2002, “constatarea contraventiilor si aplicarea sanctiunilor se fac direct de catre politistul rutier”, iar articolul 15 din OG 2/2001 reglementeaza regimul juridic al contraventiilor, enumerand persoanele care pot fi agenti constatatori, autoritatile locale au ignorat aceste prevederi. Multe primarii au incredintat aceste atributii unor firme, chiar daca reprezentantii lor nu sunt cuprinsi in lista celor care pot constata savarsirea unei contraventii.

♦ Intreaga masinatiune contravine prevederilor OUG 195/2002, conform careia “amenzile privind circulatia pe drumurile publice se fac venit integral la bugetele locale”. In conditiile in care un procent din aceste amenzi (care poate merge pana la 80%) este virat catre o societate comeciala, intreaga afacere nu este altceva decat o deturnare de fonduri. Conform avocatilor Gheorghe Piperea si Florin Kovacs, mentinerea valabilitatii amenzilor date pana in prezent este ilegala si discriminatorie.

Intregul scandal al radarelor fixe, care a culminat cu retragerea autorizatiei de functionare a acestora, va continua. Aceasta, pentru ca, potrivit unor surse, DNA a demarat o ancheta privind contractele incheiate de primarii si societatile comerciale care au operat radarele fixe din Romania. Procesele-verbale incheiate pentru depasirile de viteza
constatate sunt incheiate la cateva zile (in multe cazuri chiar la cateva luni) de la momentul savarsirii presupusei fapte. Acest “amanunt” releva, in primul rand, o prima nerespectare a legislatiei in vigoare. Autoturismul care a depasit viteza regulamentara este filmat de o camera fixa la un moment dat, iar agentul constatator care intocmeste procesul-verbal de contraventie, prin care dispune sanctiunea contraventionala, indeplineste documentul in cauza intr-un moment ulterior, insusindu-si o constatare facuta de o alta entitate, in absenta sa. Referitor la acest aspect, avocatul Florin Kovacs ne-a declarat: “In aceasta privinta, legea nu lasa loc de echivoc. Regulamentul de aplicare a OG nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice prevede ca «nerespectarea regimului de viteza stabilit conform legii se constata de catre politistii rutieri»”.

Intre penibil si ilegal
Inregistrarea efectuata de aparat este folosita ca proba. Pentru acesta, ea trebuie sa indeplineasca anumite conditii. Una dintre acestea este aceea a omologarii si verificarii metrologice. In acest sens, ar fi de mentionat cazul deja celebru al batranului Renault, vechi de 15 ani, “prins” de radarele fixe in cauza ruland cu 500 de kilometri pe ora. Depasirea vitezei legale
constituie contraventie. Referitor la acest aspect, doi avocati de marca, Gheorghe Piperea si Florin Kovacs, au un punct de vedere comun: conform jurisprudentei CEDO, contraventiile fac parte din notiunea europeana de “penal”, motiv pentru care normele care reglementeaza constatarea si sanctionarea contraventiilor trebuie interpretate restrictiv si trebuie sa ofere garantii de impartialitate din partea statului. Nu se poate pune problema impartialitatii in conditiile in care organul constatator sesizeaza existenta unei contraventii, stabileste vinovatia si aplica sanctiunea, fiind scutit de sarcina probarii acuzatiilor si a justetei sanctiunii. Articolul 15 din OG 2/2001 reglementeaza regimul juridic al contraventiilor, enumerand persoanele care pot fi agenti constatatori. Printre acestea nu se enumara reprezentantii unor societati comerciale, cum este cazul radarelor fixe. In consecinta, atribuirea unor sarcini in materie contraventionala unei societati comerciale este abuziva, cu atat mai mult cu cat profitul acesteia este direct proportional cu numarul de sanctiuni aplicate...

Curat murdar
Tabloul acestei afaceri
este destul de simplu. In baza unei forme de parteneriat, autoritatile locale au incredintat unor firme, desi, potrivit art. 109, alin. 1 si 2 din OUG 195/2002, “constatarea contraventiilor si aplicarea sanctiunilor se fac direct de catre politistul rutier”, iar “constatarea contraventiilor se poate face si cu ajutorul unor mijloace tehnice”. Acelasi act normativ mai spune ca “amenzile privind circulatia pe drumurile publice se fac venit integral la bugetele locale”. Or, in conditiile in care un procent din aceste amenzi (care poate merge pana la 80%) este virat catre o societate comerciala, cum ramane cu precizarea legii, care specifica destinatia
“integrala” a acestor bani? Potrivit avocatului Gheorghe Piperea, intreaga afacere este o deturnare de fonduri. Aceasta, pentru ca modul in care a fost gandita si derulta aceasta afacere contravine prevederilor actului normativ mentionat, dar si Legii finantelor publice locale, pentru ca banii incasati din amenzile rutiere nu sunt destinati prevederilor acestei legi, ba, mai mult, o buna parte din ei “pornesc” spre buzunare private.

La loc comanda
Soferii care depasesc viteza legala si care vor fi depistati cu ajutorul radarelor mobile vor fi opriti în trafic de politisti, fiind suplinita astfel lipsa celor aproximativ 160 de radare fixe suspendate din 24 aprilie. Comisarul sef Lucian Dinita, seful Directiei Politiei Rutiere (DPR), a declarat, joi, ca politia va lua o serie de masuri pentru a mentine trendul descendent al accidentelor care au loc în prezent. „Ne intereseaza sa reducem numarul de accidente pe principalele drumuri nationale si europene“, a spus Dinita. El a mentionat ca trebuie suplinita lipsa celor aproximativ 160 de radare fixe, suspendate cu ajutorul radarelor mobile. „Vom actiona cu radare mobile si vom trece la oprire asa cum faceam odata“, a precizat seful DPR. Dinita a spus ca soferii care au fost amendati înainte de suspendarea aparatelor de radar fixe vor trebui sa-si achite amenzile, deoarece constatarea este legala, aparatele radar functionând legal. „Modul de functionare este mijloc tehnic omologat legal, aspectele din spate au dus la suspendarea lor“, a mentionat Dinita. Referitor la acest punct de vedere, avocatul Florin Kovacs a explicat: “E aberanta o astfel de pozitie. Amenzile date sunt ilegale si abuzive. Toate, nu numai o parte a lor. Ilegala este chiar aceasta diferentiere. Ilegalitatea unui fapt nu poate fi acoperita prin descoperirea tarzie a acesteia. Autoritatile au incasat si distribuit ilegal acesti bani de cand au dat prima amenda, nu de ieri sau de saptamana trecuta. Imi pare rau ca legea le strica ditamai afacerea, dar asta e situatia...

[Arnold12]

Astia una zic alta fac.

Oricum metoda cea mai rapida si sigura ca ajung bani la ei este cu radarul mobil. ( metoda veioza )

[alcatraz]

Sa nu le porneasca fara sa anunte in timp util ca atunci isi vor face bugetul pe 2 ani.

pentru mine nu e greu sa pun inca baza pe prezicerile GPS-ului si in zonele respective sa ma incadrez cu viteza in limitele legale. dupa aia, trag de detector.

[GabiKia]

Aceasta este la ora actuala cea mai buna solutie GPS+DETECTOR,cam scumpa Nu zic Nu dar se merita daca stai sa te gandesti,parerea Mea.

[zuxy]

Dragilor, tocmai m-am intors de la un drum Bucuresti-Sibiu-Bucuresti. Daca e sa ma iau dupa detectorul de radar, ce spun astia la televizor cu dezactivarea camerelor este poveste. Toate camerele de pe valea Oltului merg bine mersi. Ba mai mult, in judetul Sibiu, prima data de cand merg pe drumul asta, sambata noaptea pe la 11:30 am fost ''trezit'' la volan de piuitul detectorului si mesajul ''LASER ALERT'', ''LASER ALERT''. Cu alte cuvinte au dat drumul si la radarele laser, pe linga celelate camere. Deci pe cine sa mai credem?

[menta]

Mail primit de la SpeedCams România


Informare privind suspendarea avizelor de funcţionare a camerelor fixe


După cum poate cunoaşteţi deja din mass-media, Inspectoratul General al Poliţiei Române a retras avizul de funcţionare a camerelor fixe montate în ţară la data de 24-04-2009.

Retragerea avizului de funcţionare a venit ca urmare a controalelor efectuate de Autoritatea Naţională pentru Reglementarea şi Monitorizarea Achiziţiilor Publice în judeţele Cluj, Mureş şi Braşov şi în urma sesizărilor primite de la Inspectoratul General al Poliţiei Române (IGPR), se pare că IGPR a sesizat "lipsa cadrului legal general de funcţionare pentru aceste sisteme" şi a decis ca personalul Poliţiei să nu mai emită amenzi pe baza acelor camere.

Suspendarea este temporară pe perioada anchetelor desfăşurate de ANRMAP, conform cu comunicatul de presă al IGPR:

"Inspectoratul General al Poliţiei Române a dispus suspendarea activităţii sistemelor de radare fixe, prin retragerea avizului, la data de 24 aprilie a.c., până la momentul la care vor fi reglementate aspectele legale privind contractele încheiate între autorităţile publice locale şi societăţile comerciale în cauză."

Din informaţii neverificate oficial, toate camerele fixe montate în ţară de către următoarele firme:

1. Academia Internaţională de Siguranţă Rutieră (IRSA) prin M ASSOCIATES LOGISTIC & TRADING SRL Bucuresti
2. CODEC SRL Cluj Napoca
3. BENEFIC SRL Cluj Napoca

prin contracte de colaborare în participaţiune cu primăriile nu mai pot emite amenzi începând cu 24-04-2009.

Amenzile emise până la data de 24-04-2009 vor fi procesate în continuare şi vor fi trimise celor care au încălcat limita de viteză.

Asta înseamnă că toate camerele tip GATSOmeter DRCS (Argeş/Ialomiţa), CODEC C01 şi VITRONIC PoliScan speed (inclusiv cele 2 mobile LASER din jud. Sibiu şi Arad) sunt inactivate în acest moment.

Camerele menţionate mai sus pot funcţiona în continuare, depăşirea vitezei poate fi înregistrată, ele vor fi "văzute" de detectoarele de radar, suspendarea lor nu va duce automat la demontarea lor sau oprirea din funcţiune. Deşi ele pot funcţiona, Poliţia nu mai emite amenzi pe baza lor.

Suspendarea este doar temporară. Eventuala oprire şi demontare a lor va veni probabil după ce ANRMAP va da în judecată primăriile pe raza cărora acele camere au fost montate şi procesele vor fi câştigate în instanţă de ANRMAP.
Este posibil ca unele contracte firme-primării să nu poată fi atacate, deci ne putem aştepta ca unele camere să emită din nou amenzi, după ce suspendarea va fi ridicată.

Camerele fixe GATSOmeter GTC-D de pe tronsonul DN1 Bucureşti-Sinaia (Baloteşti, Ciolpani, Puchenii Mari, Bărcăneşti, Cormarnic, Sinaia) care au fost cumpărate de către IGPR în 2006 vor funcţiona şi vor emite amenzi în continuare.
Camerele mobile din dotarea Poliţiei vor suplini camerele fixe suspendate.

În cazul în care anumite camere fixe vor fi declarate ilegale în urma unui proces în instanţă câştigat de ANRMAP, va fi posibil ca amenzile emise de acele camere până la 24-04-2009 să poată fi contestate în justiţie de către cei care le-au primit.

Vom urmări cu atenţie situaţia camerelor fixe în cauză şi pe măsură ce starea lor se va schimba prin demontare/oprire sau mutarea lor în altă parte vă vom informa în timp util.

Veţi primi în continuare alerte pentru toate camerele, inclusiv pentru cele suspendate până când situaţia lor se va lămuri în mod oficial.

Nu vă recomandăm să ignoraţi prezenţa camerelor fixe suspendate!
Aşa cum au fost suspendate pe neaşteptate, tot la fel de repede pot emite din nou amenzi!