Hello, hello my friends. Iata ca am revenit cu noi povestioare. Profitand de zilele astea libere cu 1 decembrie am tras o fuga pana la Campina, sa scot masinutsa la plimbare, ca destul am chinuit-o in Bucuresti o saptamana. Si ca sa fie si ea frumoasa si curata, am mers vineri seara la o spalatorie. A iesit boboc. Ma duc acasa, parchez si la mine in parcare bordura este cam inalta. S-a auzit un harsiit si m-am prins ca bara a atins bordura,; am dat usor inapoi ca sa nu mai atinga bordura insa nu mi-a dat prin cap sa verific daca sunt daune majore la bara. Vine ziua de sambata....si bineinteles....ploua

)). Am plecat totusi, nu am vrut ca vremea rea sa-mi strice placerea de a conduce si in afara orasului. Deci ploua cu galeata pe DN1 si eu dai si dai....nu mai mult de 110 maxim. Merge super...nici nu simti cand treci de cei 70 de km/h legali. Ajung la Campina sambata si din instinc ma duc si ma uit la "botul" masinii...si sa fac o criza de nervi. Bara aia de plastic neagra care este atasata de bara propriuzisa era desprinsa in laterale, cred ca de la harsiiala cu bordura. Nu mi-a venit sa cred ca e atat de prost plasticul ala incat sa se rupa asa, mai ales ca de abia a atins bordura.
Acum nu stiu ce sa fac, sa-l dau jos de tot, sa-l desprind de pe bara....sau sa toaletez marginile rupte? Cineva mi-a zis ca s-ar gasi si de cauciuc aceste bare. Ce rol are chestia aia acolo atasata de bara? Ca ma gandesc ca asa voi pati la toate bordurile ce sunt un pic mai rasarite.