Remat (Programul Rabla)

[Arnold12]

Programul Rabla si-a completat doar jumatate din locurile primei etape cu o saptamana inaintea incheierii acesteia
de Vlad Barza HotNews.ro
Luni, 25 mai 2009

Aproape 11.000 din cele 20.000 de masini disponibile in prima faza a programului "Rabla" din 2009 fusesera vandute pana vineri, cu o saptamana inainte de incheierea primei faze, conform unei statistici a Administratiei Fondului de Mediu (AFM), citata de Mediafax.


Peste jumatate din cele 10.948 de masini vandute pana vineri, respectiv 5.193, au fost produse de Dacia. Pe locul al doilea intre optiunile romanilor prin programul "Rabla" s-au situat marcile Renault si Nissan, care au vandut impreuna 1.040.

Cu 857 de masini vandute, Skoda s-a situat pe locul al treilea in topul marcilor ale caror modele au fost preferate de romani in programul Rabla. Ford, Opel si Hyundai au vandut fiecare putin peste 600 de masini.

Pe de alta parte, niciun roman care s-a inscris in programul "Rabla" nu a cumparat vreo masina Audi. Firma Lada a reusit sa vanda o singura masina, Honda - doua iar Mazda doar sase unitati.

Statistica oferita luni de AFM era valabila la sfarsitul zilei de vineri, cu o saptamana inainte de inchiderea primei etape a editiei 2009 a programului "Rabla". Aceasta se va inchide vineri, 29 mai.

Ministrul Mediului, Nicolae Nemirschi, declara, in 8 mai, intr-o conferinta de presa, ca prima de casare in programul "Rabla" (3.800 lei) nu va creste, indiferent de vanzari.

[marcutza]

Romanii au cumparat 11.899 de masini noi in cadrul primei etape a programului Rabla, reprezentand circa 60% din totalul autoturismelor alocate, potrivit datelor transmise NewsIn de un reprezentant al Ministerului Mediului.

Astfel, statul a platit de la Fondul de Mediu 45,2 milioane lei, reprezentand prima de casare pentru masinile achizitionate in prima etapa, din totalul de 76 milioane lei.

Cu doua saptamani inainte de finalul primei etape - care s-a incheiat pe 29 mai - fusesera semnate doar 10.948 note de acceptare, cele mai multe (5.193) fiind pentru marca Dacia. Pe locul al doilea s-a clasat Renault-Nissan, cu 1.040 de unitati, iar pe pozitia a treia - Skoda, cu 857 vandute in cadrul programului. Romanii s-au mai aratat interesati de marcile Ford (609 unitati), Opel (608) si Hyundai (606).

Cele mai putine masini vandute pana pe 15 mai au fost Lada (1 autoturism), Honda (2) si Mazda (6). Audi nu a vandut nicio unitate in cadrul programului Rabla.

Programul Rabla se va derula in alte doua etape in acest an - de la 1 iunie la 31 august si de la 1 septembrie pana pe 11 decembrie. Fiecare dintre cele trei etape a avut alocate cate 76 milioane lei (respectiv pentru cate 20.000 de masini). Bugetul total pentru 2009 este de 228 milioane lei.

Ministerul Mediului, Nicolae Nemirschi, declara pe 8 mai ca prima de casare va ramane 3.800 lei in acest an, chiar daca nu vor fi vandute in totalitate cele 60.000 de autoturisme programate, iar in prezent ministerele Mediului si al Finantelor cauta noi variante pentru acest program.

Nemirschi a adaugat ca exista posibilitatea ca firmele sa fie incluse in acest program si sa poata renunta la masinile mai vechi de zece ani, insa trebuie gasita o varianta care sa nu fie considerata ajutor de stat.

Liderul Blocului National Sindical (BNS), Dumitru Costin, a declarat ca va propune Ministerului Finantelor dublarea primei de casare fata de nivelul actual, de 3.800 lei, pentru a relansa industria auto din Romania, chiar daca aceasta masura va injumatati numarul celor ce beneficiaza de programul Rabla, argumentand ca suma alocata in acest moment este neatractiva.

Din 2011 la nivelul UE ar putea fi introdusa o directiva prin care masinile non-euro vor trebui scoase din circulatie. In Romania existau in 2008 aproape 3 milioane de masini non-euro care polueaza foarte mult, potrivit datelor Registrului Auto Roman.

1 iunie 2009 http://www.wall-street.ro

[marcutza]

Etapa a doua a programului Rabla are 27.936 de masini disponibile
2 Iunie 2009 www.wall-street.ro

Romanii vor putea lua, in cadrul celei de-a doua etape a programului Rabla, care incepe luni, 27.936 de autoturisme, ce reprezinta cele 20.000 de masini alocate initial, plus cele ramase nealocate in prima etapa, potrivit datelor transmise de Administratia Fondului de Mediu (AFM).

Suma platita pentru prima de casare in perioada 1 iunie - 31 august depaseste 106 milioane lei. Comitetul Director al Administratiei Fondului pentru Mediu care s-a intrunit, luni, a validat 134 de producatori, importatori de autoturisme si distribuitori autorizati pentru etapa a doua de desfasurare a programului de stimulare a innoirii parcului auto national, informeaza NewsIn.

"In etapa a II-a, au ramas in program numai producatorii, importatorii de autoturisme si reprezentantii autorizati ai acestora, care au utilizat cel putin 80% din suma contractata anterior", se arata in comunicatul AFM.

Cele mai multe autoturisme au fost alocate in etapa a doua pentru marcile Dacia si Renault-Nissan - cate 2.895 de unitati

Dupa prima etapa, care s-a derulat in intervalul 20 martie – 29 mai 2009, au fost scoase din uz 12.064 autoturisme, suma distribuita fiind de de 45.843.200 lei, a mai anuntat AFM.

A treia etapa a programului, care se va derula de la 1 septembrie pana pe 11 decembrie are alocate initial 76 milioane lei (pentru 20.000 de masini), dar suma ar putea creste, daca o parte din masinile alocate celei de-a doua etape nu vor cumparate.

Bugetul total pentru programul Rabla in 2009 este de 228 milioane lei.

Ministrul Mediului, Nicolae Nemirschi, a declarat, sambata, la Constanta, ca programul Rabla va fi modificat, prin introducerea autoutilitarelor usoare, de pana la 3,5 tone. Totodata, numarul de autoturisme ce pot fi achizitionate de o persoana nu va mai fi limitat. Cele doua modificari ar urma sa fie facute prin ordonanta de urgenta pentru modificarea OUG 206, urmand ca etapa a doua a programului Rabla, cu cele doua modificari, sa fie functionala dupa 10 sau 15 iunie, potrivit ministrului.

"Tinta noastra este sa scoatem 60.000 de rable de pe piata, indiferent cu ce marci sunt inlocuite, indiferent ce proprietari le vor avea si le vor utilize pe cele noi. Din punct de vedere al persoanelor juridice, lucrurile merg spre legislatia europeana, trebuind sa fie aplicata schema de minimism, de ajutor de stat, lucrul acesta fiind posibil in mai multe etape”, a precizat ministrul.

Nemirschi a spus ca din toamna programul va fi fezabil si pentru persoanele juridice, adica din a treia etapa a programului Rabla. Persoanele juridice vor beneficia de program doar trei ani, pana in anul 2011, fiindu-le alocate 60.000 de unitati pe toata aceasta perioada, ceea ce inseamna un efort financiar de subventie pentru prima de casare de 54-55 de milioane euro.

O alta modificare dorita de Nemirschi la programul Rabla vizeaza achizitia autoturismelor in sistem leasing, care ar putea intra in functiune din toamna, dupa rezolvarea dificultatilor intampinate la Consiliul Concurentei.

[Devilson]

Guvernul da "Rabla" si in leasing dupa esecul initial.

De la 1 iulie persoanele fizice vor putea achizitiona o masina noua si prin intermediul leasingului financiar, in cadrul programului pentru innoirea parcului auto, potrivit unor surse din piata auto.
Prima etapa a programului "Rabla" este considerata de jucatorii din auto un esec deoarece s-au vandut numai 12.000 de masini dintr-un total de 20.000, dintre care Dacia a comercializat 5.693 de unitati. Alaturi de aceasta masura, persoanele fizice vor putea achizitiona si vehicule utilitare usoare, iar numarul automobilelor pentru o singura persoana nu va mai fi limitat. Pana acum, cel care achizitiona o masina prin programul "Rabla" o putea face fie cash, fie prin intermediul unui credit bancar si nu prin leasing.
"Posibilitatea achizitionarii si prin leasing a unui automobil nou in cadrul programului "Rabla" va avea cu siguranta un impact pozitiv asupra pietei si implicit asupra programului. Momentan asteptam publicarea ordonantei", a spus Ernest Popovici", presedintele Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA).
Spre deosebire de credit, care poate fi acordat numai de catre o banca, finantarea prin leasing poate fi acordata si de catre societatile de leasing ale companiilor auto, precum RCI Leasing in cazul Dacia si Renault, sau Porsche Leasing.
Incepand cu data de 1 septembrie, in cea de-a treia etapa a programului pentru innoirea parcului auto, si persoanele juridice vor putea casa un automobil mai vechi de zece ani si vor putea achizitiona unul nou.

www.zf.ro

[Arnold12]

Pe pariu ca nu o sa le mearga mai bine atita timp cit bancile fac ce fac.

[menta]

mai bine bagau si juridicele in joc... poate se mai inviora situatia

[Arnold12]

Programul Rabla in varianta simpla: voucher si factura, in loc de drumuri la RAR, Politie si Fisc
de Ella Moroiu HotNews.ro
Joi, 16 iulie 2009


Ministerul Mediului pregateste un proiect prin care va permite accesul in programul Rabla si persoanelor care isi cumpara masini vechi in scopul obtinerii primei de casare de la stat. Scopul principal ramane eliminarea intr-un procent mai mare a autovehiculelor uzate de pe strazi, a anuntat joi ministrul de resort, Nicolae Nemirschi, citat de NewsIn.

Exista oameni care au masini mai vechi de zece ani, dar nu au diferenta de bani pentru a-si cumpara o masina noua. Altii, in schimb, au bani, dar n-au rable. Ministerul Mediului lucreaza la un proiect pentru acordarea de vouchere. Astfel, o persoana poate sa-si cumpere o rabla din targ si o poate duce la casat, doar pe baza facturii, fara sa mai fie nevoie de drumuri la RAR, la Politie sau la Fisc, a explicat Nemirschi.

Propunerea este analizata de corpul tehnic al Ministerului Mediului si ar putea intra in vigoare din septembrie, odata cu etapa a treia a programului Rabla.

Ministerul Mediului si-a propus in acest an sa scoata din uz 60.000 de masini vechi, din care 50.000 de la populatie, o cota de 10.000 de unitati fiind alocata firmelor, care pot sa isi achizitioneze masini prin programul Rabla tot din septembrie.

[mr_wizard]

Frauda in Germania: masinile trimise la casat sunt vandute in Europa de Est

Justitia din Germania va investiga acuzatiile de frauda aduse proprietarilor de parcuri auto care au vandut automobile ce trebuiau sa fie casate dupa ce au fost introduse in programul "Rabla".

Biroul Federal de Crima Organizata din Germania va face o ancheta amanuntita asupra tuturor dealerilor si parcurilor auto care au fost implicate in programul de casare nemtesc pentru a descoperi cat de severa a fost frauda anuntata de presa germana. Potrivit primelor informatii, cateva zeci de mii de vehicule au fost vandute la export in loc sa fie casate. Vehiculele au fost comercializate fara niciun act legal, iar majoritatea vor fi folosite pentru piese de schimb.

Vicepresedintele acestei organizatii a anuntat ca estimeaza ca aproximativ 50.000 vehicule au fost transportate ilegal in Europa de Est si Africa. Acest lucru s-a intamplat deoarece pietele din cele doua zone inghit foarte multe vehicule uzate. Profitul pentru cele 50.000 vehicule revandute in Europa de Est si Africa se ridica la aproape 125 milioane de euro, daca estimarile politistilor germani sunt corecte. Cu toate acestea, Ministrul Finantelor din Germania a declarat ca un oarecare abuz al acestui program de casare era inevitabil si ca nu putea fi exclus sub nicio forma.

Pentru a evita aceste situatii – cel putin partial – in Statele Unite ale Americii motoarele vehiculelor care vor fi casate sunt distruse cu ajutorul unei solutii de silicat de sodiu, care este introdusa in motor in locul uleiului. Dupa ce tot uleiul a fost scurs, solutia este turnata in motor, iar acesta este pus in functiune intre 4 si 7 minute, si tinut la 2.000 rpm. Dupa ce acesta se opreste, se va incerca repornirea lui. Daca nu mai este functional, procesul este incheiat, in schimb daca acesta porneste din nou, se pastreaza in functiune pana cand cedeaza( maxim 5 minute).




SURSA

[Devilson]

Trei masini vechi si una noua, in faza a treia a Rabla

Persoanele fizice si juridice pot sa caseze cel mult trei masini vechi si, astfel, sa primeasca pana la 11.400 lei ca sa-si cumpere o masina noua, in etapa a treia a programului Rabla, a anuntat Ministerul Mediului, dupa ce datele au aratat un succes limitat al programului pana acum.
Decizia vine la o zi dupa ce datele Fondului de Mediu au aratat ca, in primele doua etape, programul a fost accesat doar pe jumatate.

Masura va intra in pachetul anticriza pentru care Guvernul isi va asuma raspunderea in fata Parlamentului, a anuntat Ministerul Mediului intr-un comunicat.
In etapa a doua a programului Rabla au fost scoase din circulatie numai 9.649 de autoturisme, iar in prima etapa au fost scoase din uz 11.543 de autoturisme, din totalul de 40.000 disponibile pentru primele doua faze, potrivit NewsIn.

In 2009, in vederea implementarii acestui program a fost alocata suma de 190 milioane lei, pentru scoaterea din uz a unui numar de 50.000 autoturisme de la populatie, precum si 38 milioane lei pentru innoirea flotelor auto ale firmelor.

Astfel, in noua varianta a programului, proprietarul unui autovehicul mai vechi de 10 ani, care este inmatriculat in Romania inainte de 31 decembrie 2006 si care a predat autovehiculul uzat spre casare unui operator economic autorizat, obtinand ulterior un certificat de distrugere, poate obtine un tichet valoric.

"Tichetele valorice sunt destinate exclusiv cofinantarii achizitiei unui autovehicul nou, putandu-se utiliza in acest scop contravaloarea cumulata a unui numar de maximum 3 tichete valorice", a mai anuntat ministerul. Potrivit comunicatului, detinatorul tichetului valoric poate fi altul decat proprietarul autovehiculului predat spre casare.

tot articolul