Iarna pe ulita

[Arnold12]

Tare, cunosc o skoda care are probleme la pornire, poate ne spune @zuxy daca mai porneste.

@zuxy cunoaste un Mitsubishi, poate ne spune daca mai functioneaza la temperaturile astea

[petry_1776]

Bai frate, dar carcotasi mai sunt unii. Pai sa vedem si noi la KIA daca dupa 5 ani de utilizare ne mai porneste bateria pe frig, avand in vedere ca la unii de noua nu a mai pornit.

[zuxy]

pornesc amandoua fara probleme, chiar si azi dimineata, in cazul in care unii isi faceau probleme

scuze off-topicul.

[Arnold12]

Cu "Iarna pe ulita" facut de @Akbhar chiar nu mai intelege nimeni nimic

[menta]

La loganul meu MCV...bateria Rombat cu calciu de 55A nu da semne de slabiciune chiar daca e a 4 iarna pe care o duce

[Akbhar]

Cu "Iarna pe ulita" facut de @Akbhar chiar nu mai intelege nimeni nimic

Preferi warning pt offtopic sau niste posturi mutate?

Durata de viata a unei baterii e cam de 5 ani, deci nu ar trebui sa ne facem grija momentan. Daca bornele nu sunt oxidate si nu au depuneri, ar trebui sa fie ok.

Probleme mari au cei cu motoare diesel din cauza motorinei apoase din comertul socialist. Multi s-au trezit cu filtrele congelate. Daca motorul moare sau nu se tureaza suficient, e posibil sa fie apa congelata. Nu va lasati luati de val turnand wiskey in rezervor, ca se imabata pistoanele si masina o sa mearga serpuit pe sosea.

[zuxy]

hai ca am acu cateva minute libere si pot raspunde carcotasilor . in zilele astea ma ''plingeam'' ca s-ar putea sa am probleme la pornire, ca se simte influenta frigului asupra bateriei care are 5 ani (cea originala), ca nu mai porneste asa de usor ca pina acum. ieri dimineata (cand termometrul arata daca tin bine minte -17 grade) mi s-a intamplat pentru prima data in 5 ani sa nu porneasca la prima cheie, a luat-o la a doua, fapt ce m-a determinat sa o schimb, pentru a preintampina orice fel de surprize ulterioare. asa ca, mergand mai mult la ''feeling'' si fara o cercetare de piata prea amanuntita am luat un ZAP de 80 Ah cu descarcare la pornire de 700 (cea originala era de 62Ah) la pretul de 320 lei. Sunt convins ca daca nu erau temperaturile astea asa de scazute, probabil as fi schimbat-o doar la iarna viitoare. Acu sa vedem cum se va comporta asta noua, prea multe despre marca ZAP nu stiu.

cat despre motorina va recomand Alpin Diesel de la OMV, cred ca m-a ajutat si tipul motorinei sa pornesc masinuta cu bateria veche pe ea.

[petry_1776]

Eu n-am mai pornit NFR-ul de sambata, diseara o scot la plimbare in Real, Carrefour prin zona, sa vedem daca ma mai recunoaste/porneste . Pana acum n-am avut probleme si vinerea trecuta am pornit-o dupa o saptamana de stat. Are deja in ea aproape plin rezervorul cu motorina Sprint diesel, dar banuiesc ca o sa ma ajute bateria la pornit

[Arnold12]

Presupun ca daca ii faceai o incarcare ca la carte te scotea din iarna.

[c.ciprian]

Masina a lor mei (tot ceed SW) a stat 3 saptamani in zapada si gheata la Tulcea (in preajma anului nou) si a pornit la prima cheie