by Akbhar » 10 Dec 2010, 14:42
De obicei benzina de 98 e mai bine aditivata, deci nu e mai scumpa doar din cauza CO crescute. Sfatul meu, ca intotdeauna, e sa evitati benzinariile mici, cu rulaj mic sau pe cele particulare. Nu stiti de cat timp sta benzina aia in tancuri (cea care contine etanol isi pierde din proprietati dupa cca. 60 de zile) sau ce e in ea (apa, gaz etc.)
Din benzinariile consacrate, Petrom are cele mai mici preturi, si sunt unele benzinarii care au un adaos mai mic. Pe de alta parte, OMV mi se pare ca are preturi nejustificat de mari, tinand cont de faptul ca in principiu e acceasi benzina de 95 ca in statiile Petrom, poate doar putin aditivata diferit.
A, si nu e recomandata folosirea solutiilor de curatare a injectoarelor. Astea au prostul obicei de a ataca si furtunele/garniturile sistemului de alimentare si in plus calamina dislocuita poate infunda alte chestii. Ca sa curatati motorul, metoda clasica - o forja sanatoasa cam la 1000km nu strica (prin asta inteleg de exemplu accelerarea de cateva ori puternic in treapta a 3-a de viteza, pana la limitare, apoi lasati motorul sa scada singur in ture, in frana de motor. Asta o faceti cu motorul incalzit corespunzator, pe un drum liber, care sa va permita 4-5 reprize. Dupa asta nu opriti motorul imediat, mai lasati-l sa functioneze inca cateva minute macar).