Viitorul AudiQ7 va fi mai mic şi mai puţin agresiv ca design

[laurmic]

Audi va renunţa la ambiţia de a construi cel mai mare SUV de pe piaţă, viitorul Q7 urmând să se alinieze la linia clasică a SUV-urilor concurente din punctul de vedere al dimensiunilor.

Conform unor surse din interiorul celor de la Audi, viitoarea generaţie Q7 se va schimba radical faţă de modelul existent acum pe piaţă. Principala diferenţă se va resimţi la măsurile exterioare, care vor fi mai mici. Cel mai mare SUV de segment superior se va schimba şi la nivel estetic, noua "faţă" urmând să fie, spun primele informaţii, mult mai puţin agresivă decât actuala.

Bătălia pe segmentul SUV-urilor mari premium va deveni, în aceste condiţii, una extrem de interesantă. În timp ce Mercedes vrea să crească ampatamentul viitorului GL pentru ca modelul să poată găzdui un al treilea rând de scaune pe care să încapă doi adulţi, Q7 va rămâne cu şapte locuri doar pentru pieţele care cer acest lucru: China, Orientul Mijlociu şi SUA. În Europa, SUV-ul Audi va fi disponibil, cel mai probabil, doar în versiune cu cinci locuri.

În ceea ce priveşte construcţia noii generaţii Q7, Audi are două opţiuni la această oră: fie mizează pe o platformă care pune accent pe oţel de rezistenţă înaltă, fie va utiliza o platformă care va pune accentul pe celebrul spaceframe din aluminiu care a făcut deliciul fanilor Audi pe modelele de şosea ale mărcii. Dacă prima soluţie este mai abordabilă ca preţ, dar mai puţin eficientă la nivelul consumului şi emisiilor, a doua variantă garantează consumuri şi o masă proprie scăzută, dar preţul va creşte proporţional. Un alt avantaj al acestei ultime potenţiale soluţii ar fi faptul că Audi va putea utiliza pe Q7 unul dintre motoarele de top cu patru cilindri care motorizează restul gamei germanilor.

via | 4wheelsnews