Noua berlina Chevrolet Cruze poate fi deja comandata in Romania, preturile pornind de la 13.200 euro TVA inclus. In standard masina este disponibila cu aer conditionat, 6 airbaguri si sitemele ABS + EBD si ESC+TCS. Chevrolet considera ca introducerea acestui model a „ridicat stacheta” pentru autovehiculele concurente care doresc sa se bucure de succes in cadrul acestui segment.
Mai lat si mai lung decat modelul anterior, Chevrolet Cruze afiseaza o garda la sol coborata, o atitudine hotarata prin intermediul rotilor sale amplasate la marginile exterioare ale caroseriei cu aspect incordat. O linie concava caracteristica a aripilor care parcurge partile laterale pana la capota este gandita sa devina o trasatura de design specifica marcii Chevrolet.
Grila radiatorului prevazuta cu doua prize de aer poarta insemnul marcii Chevrolet. Aceasta este incadrata in partile sale laterale de carcasele indraznete ale farurilor, care se rasfrang peste colturile frontale si se prelungesc ca niste sageti spre aripi. Printre elementele de stilizare ale partii din spate a autovehiculului se numara blocurile optice montate la acelasi nivel, cu montura dubla, care amintesc de motivul traditional cu becuri duble al marcii Chevrolet. Aspectul puternic al autovehiculului este sustinut de coeficientul aerodinamic de 0,31.
Noua gama de motoare pe benzina si diesel include agregatele pe benzina de 1,6 si 1,8 litri, cu o structura din aluminiu si un motor turbodiesel de 2 litri cu 16 supape.
Ambele motoare pe benzina sunt echipate cu sincronizare variabila a supapelor atat in partea de admisie, cat si in cea de evacuare. Varianta de 1,6 litri dezvolta o putere maxima de 113 CP la o turatie de 6.400 rpm si genereaza un cuplu maxim de 153 Nm la o turatie de 4.200 rpm.
Versiunea de 1,8 litri dezvolta 141 CP la o turatie de 6.200 rpm si un cuplu maxim de 176 Nm la o turatie de 3.800 rpm, 85 procente din acesta in intervalul de turatie situat intre 2.000 rpm si 6.300 rpm.
Dotate cu transmisie manuala, aceste motoare propulseaza autovehiculul de la 0 la 100 km/h in 11,8, respectiv 10 secunde, cu un consum de combustibil in regim mixt de 6,8 l/100 km.
Noul motor turbo diesel cu 16 supape si o cilindree de 2 litri, care dezvolta o putere de 150 CP, adauga un plus de putere cu un consum si mai redus de combustibil. Datorita consumului de 5,6 litri/100 km in regim mixt, autovehiculul se poate deplasa pe distante de peste 1.000 km. Motorul este echipat standard cu un filtru de particule care nu necesita intretinere.







