Masinile cu motorizari diesel nu mai sunt la fel de atractive pentru clientii romani. Asa se face ca in martie peste 67% dintre masinile noi vandute in Romania erau echipate cu propulsoare pe benzina si doar 33% cu motoare diesel. Tu pentru ce ai opta?
Principalele cauze pentru care dieselul pierde teren par sa fie scumpirea motorinei, depasind chiar pretul benzinei, si scaderea vanzarilor de masini pentru flote.
Anul trecut de exemplu, in martie, aproape 42% dintre masinile noi vandute aveau motoare diesel si restul de 58% propulsoare pe benzina, potrivit datelor Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA) din Romania.
O alta explicatie a scaderii dieselului in preferintele cumparatorilor este aceea ca oamenii nu mai cumpara masini mari si s-au orientat spre modele mai mici, mai ieftine, care de regula au motoare pe benzina.
Si pentru ca efectele crizei se simt si in Romania, vanzarile pe clase din primele trei luni arata ca segmentul A (Hyundai i10, Chevrolet Spark, Suzuki Splash, Peugeot 107 si altele) a fost singurul care a crescut (cu 8,3%) fata de primele trei luni ale anului trecut, in timp ce toate celelalte clase au scazut.
Masinile enumerate au si propulsoare diesel in oferta, insa clientii prefera mai degraba motoarele pe benzina.
sursa:StiriAuto.ro



