Aerul condiţionat este cel mai important element opţional de pe o maşină

[laurmic]

Aerul condiţionat s-a transformat în ultimii ani dintr-un lux într-o necesitate. 81% dintre şoferi susţin că acest element este esenţial în lista de dotări a unei maşini.

Conform unui studiu realizat în Marea Britanie, aerul condiţionat este considerat cel mai important element opţional prezent în dotarea unei maşini. Nu mai puţin de 81% dintre cei care au răspuns la acest sondaj susţin că aerul condiţionat este "esenţial" într-un autoturism. Pe locul al doilea în topul importanţei accesoriilor şi sistemelor din dotarea unei maşini stau alarmele şi sistemele de imbobilizare, care au strâns 67% din sufragii.

Studiul realizat de compania Exchange and Mart arată că pe locul al treilea ca importanţă în preferinţele posesorilor de maşini stă sistemul de navigaţie on-board. 24% dintre cei care au răspuns susţin că acestea sunt "absolut necesare" iar 44% le consideră o opţiune preferată în faţa altora. În lista elementelor preferate de posesorii de maşini au mai punctat bine MP3 Player-ele, senzorii de parcare şi kiturile Bluetooth pentru telefoane.

La capătul de jos al preferinţelor şoferilor stau sistemele DVD/TV pentru pasageri şi subwoofer-ele, 67 respectiv 58 de procente dintre cei care au răspuns la sondaj considerându-le foarte puţin importante.

"Pentru a evalua cât mai bine o maşină trebuie să faci o listă a tuturor elementelor de acest tip, care pot creşte semnificativ valoarea autoturismului. De exemplu, jantele din aliaj pot pune câteva sute de euro în plus iar pielea chiar mai mult decât atât, în funcţie de model. Cu toate acestea, alte elemente care la prima vedere sunt valoroase nu aduc plus-valoare atât de mult cum se aşteaptă posesorii maşinilor", declară Richard Whittles, unul dintre responsabilii studiului.

via | Telegraph

[Akbhar]

Nu se zice nimic de elemente de siguranta activa (multe airbag-uri, ESP, controlul tractiunii etc). Sau macar o cutie de viteze automata, atat de comoda in aglomerarile urbane.

Asa imi si explic cum vin unele modele preconfigurate de dealeri. In cazul Skoda Octavia 2, un model in configuratia Business preconfigurat, vanzatorul pune in evidenta sistemul audio cu touchscreen (inutil, pentru ca ai oricum butoane de control), sumarul de piele (volan si manson schimbator de piele - optiuni foarte scumpe in comparatie cu alernativele aftermarket) si jantele de aliaj (un model destul de banal, pe 16', evident mult mai scump decat altele 'neoriginale'), dar cand il intrebi de airbaguri cortina sau ESP priveste ca vitelul la poarta noua.