Informatii despre RCA

[Akbhar]

Textul a fost redactat de Tudor@DaciaClub.ro.

La mult timp dupa aparitia legii, a inceput sa functioneze si centrul de informare RCA, denumit CEDAM. Poate fi accesat la adresa http://cedam.csa-isc.ro.

Aviz amatorilor: Politia are libertatea si obligatia legala de a verifica periodic baza de date CEDAM. Masinile care sunt gasite fara RCA valabil sunt radiate din circulatie, iar conducerea unui autoturism neinmatriculat legal stim cu totii ca inseamna dosar penal.

Sfat pentru cautarea in baza de date Cedam: incercati cautarea dupa seria sasiu pentru ca este mult mai sigura; incercati inlocuirea o (litera o) cu 0 (cifra 0) pentru ca se face foarte usor aceasta confuzie la introducerea datelor in baza.

Comisia de Supraveghere a Asigurarilor a decis modificarea reglementarilor referitoare la RCA in sensul eliminarii obligativitatii denuntarii contractului RCA cu 30 de zile inainte de expirarea tichetului RCA. In aceste conditii, daca doreste schimbarea asiguratorului RCA, orice proprietar de auto nu are decat sa se adreseze noului asigurator preferat pentru a-i fi incheiata polita RCA.
Mai multe detalii aici.

*****************************************************************

Pentru ca sunt multe discutii pe aceasta tema, iata Norma CSA privind evaluarea masinilor in caz de dauna pe asigurare RCA:
http://www.csa-isc.ro/files/anexe/a311605.pdf (Multumim Smiley)

*****************************************************************

Durata si termenele de intrare in vigoare ale RCA:
1. Pentru masinile noi sau la prima inmatriculare in Romania RCA se poate incheia pe 1, 6 sau 12 luni. Aveti grija sa nu va inscrie numarul de inmatriculare in polita RCA! trebuie inscrisa doar seria sasiu, iar numarul de inmatriculare trebuie lasat necompletat. Politele pentru astfel de masini intra in vigoare cel devreme in aceeasi zi in care au fost emise, cu observatia ca polita este valabila dupa ce a fost emisa cel devreme din momentul inmatricularii legale (dupa emiterea numerelor si a autorizatiei provizorii de circulatie/ certificatului de inmatriculare).
2. Pentru masinile inmatriculate in Romania si care, la momentul incheierii noii polite RCA, detin asigurare RCA valabila, noua polita RCA se poate incheia pe 6 sau 12 luni. In polita trebuie inscrise atat seria sasiu, cat si numarul de inmatriculare. Politele astfel incheiate intra in vigoare cel devreme la ora 00:00 a zilei urmatoare celei in care au fost emise, dar se poate solicita si inscrie alta data de inceput astfel incat cele 2 polite RCA (cea existenta si cea noua) sa asigure continuitate.
3. Pentru masinile inmatriculate in Romania si care, la momentul incheierii noii polite RCA, NU detin asigurare RCA valabila, noua polita RCA se poate incheia pe 6 sau 12 luni. In polita trebuie inscrise atat seria sasiu, cat si numarul de inmatriculare. Politele astfel incheiate intra in vigoare cel devreme la ora 00:00 a zilei a 3-a urmatoare celei in care au fost emise (diferenta minima > 48h intre momentul emiterii politei si cel al intrarii in vigoare), dar se poate solicita si inscrie alta data de inceput, care sa respecte conditia de mai sus.

*****************************************************************

Se tot discuta situatia partii vatamate care primeste de la asiguratorul RCA o suma mai mica decat valoarea estimata a reparatiilor, pe motiv ca masina avariata este veche, asa ca hai sa clarificam un pic cazul:

1. Vinovatul are RCA valabil.

2. Vinovatul loveste pe pagubit.

3. Conform Codului Civil vinovatul trebuie sa repare (despagubeasca) dauna produsa pagubitului.

4. Deoarece vinovatul avea RCA valabil in locul lui intervine asiguratorul.

5. Asiguratorul negociaza cu pagubitul. Asiguratorul ii "propune" pagubitului o suma de bani. Evaluarea se face pe baza unei norme CSA (vezi link de mai sus), aplicata mai mult sau mai putin corect in functie de asigurator si inspector.

6a. Daca pagubitul accepta, primeste banii si semneaza o declaratie pe propria raspundere prin care exprima faptul ca nu mai are nici o pretentie de la asigurator si de la vinovat in legatura cu accidentul.

6b. Daca pagubitul nu accepta suma propusa, trebuie sa actioneze in judecata pe vinovat, urmand ca la judecata asiguratorul sa intervina parte in proces (se substituie vinovatului). In urma procesului, cat stabileste instanta, atat va plati asiguratorul catre pagubit, in limita plafonului maxim stabilit de lege. Daca suma stabilita de instanta depaseste plafonul maxim legal, asiguratorul va plati pana la plafon, iar vinovatul restul.

Sa fie clar: Nu se poate ca pagubitul sa incaseze si banii de la Asigurator si sa dea si vinovatul in judecata. E ori una, ori alta.

Completare:
De fapt pagubitul il poate da in judecata pe vinovat, ca datul in judecata e "la liber", dar va avea sanse 0% sa mai primeasca ceva.

Completare2:
Pentru ca traim in Romania, unde orice este posibil, se face ca in baza unor motivari inexplicabile sa aflam de cazuri in care, la niveluri inferioare ale instantelor de judecata, cel pagubit sa primesca despagubiri atat din partea asiguratorului, cat si din partea vinovatului. Nu am auzit inca de astfel de solutii care sa fi ramas definitive.
Pentru cei care vor sa se protejeze impotriva acestui risc, o parte dintre asiguratorii din Romania vand asigurare facultativa RCA-Extra, care ofera o extindere a acoperirii RCA peste limitele stabilite prin legea si normele RCA. Acest tip de asigurare plateste doar in baza unor decizii judecatoresti definitive si abia dupa ce in baza asigurarii RCA obligatorii s-a platit despagubirea.

*****************************************************************

Pentru cei care sunt in situatia unor accidente in care vinovatul nu este cunoscut sau nu are asigurare RCA valabila, iata link-ul catre Fondul de Protectie a Victimelor Strazii (FPVS) administrat de catre Biroul Asiguratorilor de Autovehicole din Romania (B.A.A.R.):
http://www.baar.ro/fpvs/fpvs_prezentare.htm (Multumim Nicu Daian).

*****************************************************************

Pentru situatia in care solicitarea de despagubire este refuzata total sau partial de catre asiguratorul RCA sunteti indreptatit sa primiti un raspuns in scris privind motivele refuzului (inclusiv temeiul legal). In caz contrar va puteti adresa C.S.A.
Temeiul legal il gasiti in Ordinul C.S.A nr. 8 / 2008 (art. 36, alin. 2, lit. b ) (Multumim AL).

[Ruru]

Constatarea amiabilă pentru asigurările RCA intră în vigoare de la 1 iulie 2009

Constatarea amiabilă cu privire la poliţele obligatorii de asigurare pentru RCA va intra în vigoare cel mai probabil de la 1 iulie 2009, a declarat Angela Toncescu. Constatarea amiabilă pentru accidentele rutiere uşoare presupune ca şoferii implicaţi în avarierea maşinilor să-şi rezolve problemele legate de daune prin înţelegere reciprocă şi prin intermediul societăţilor de asigurare unde au încheiat poliţe. În prezent, CSA aşteaptă aprobarea oficială de la reprezentanţii Comitetului European de Asigurări în ce priveşte formularul de constatat amiabil. Ea a adăugat că, după publicarea acestora, mai este nevoie de o perioadă de 90 de zile pentru ca "toţi asigurătorii să încheie un protocol pentru stabilirea dreptului la despăgubire pentru proprietarii sau utilizatorii vehiculelor implicate în accident şi să pregătească personalul pentru aplicarea tuturor reglementărilor".
sursa:www.curierulnational.ro

[Ruru]

Asigurările auto vor continua cursa scumpirilor şi în 2009


CSA: Tarifele RCA au crescut cu 12% în primele nouă luni, din cauza daunelor mai mari
Tarifele practicate de asigurători pentru 2009 vor creşte cu cel mult 10%, ca urmare în special a măsurilor luate de Comisia de Supraveghere a Asigurărilor (CSA) privind limitarea comisionului practicat de intermediari la 15%, a declarat, ieri, preşedintele comisiei, Angela Toncescu. "Nu cred că preţurile se vor majora la nivelul vehiculat (asigurătorii estimau creşteri între 20% şi 40% - n.r.), ci cu procente nesemnificative, poate până la 10%", a mai spus Toncescu, care a adăugat că "şi anul trecut s-au vehiculat majorări care nu s-au concretizat privind tarifele RCA".
CSA anunţase săptămâna trecută că a plafonat nivelul comisioanelor acordate de asigurători intermediarilor de poliţe de răspundere civilă auto (RCA) la 15% din valoarea primelor încasate, pentru ca asigurătorii să aloce o sumă mai mare primei de risc, în contextul crizei financiare intenaţionale. Potrivit prevederilor anterioare, comisionul plătit de asigurători putea depăşi 15% din valoarea primelor încasate, informează NewsIn.
Buzoianu: Valoarea despăgubirilor a crescut cu 50% faţă de anul trecut
Prima medie pe asigurări de răspundere civilă auto (RCA) a sporit cu 12% în primele nouă luni din acest an, până la 290 lei, ca urmare a creşterii daunelor înregistrate, a declarat vicepreşedintele CSA, Constantin Buzoianu. În aceeaşi perioadă a anului trecut, prima medie pentru aceste poliţe era de 260 lei. "În primele nouă luni ale acestui an, dauna medie a crescut cu 20,6% până la 3.539 lei, de la 2.926 lei", a precizat Buzoianu.
El a adăugat că valoarea despăgubirilor acordate în primele nouă luni din 2008 a crescut cu 50% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, în special din cauza măririi numărului de evenimente înregistrate. Buzoianu a menţionat că au fost raportate 254.495 dosare până la 30 septembrie, faţă de 221.066 dosare în aceeaşi perioadă a anului trecut.
Potrivit unor estimări ale asigurătorului Allianz-Ţiriac, în România s-a înregistrat o frecvenţă anuală a daunelor de 60% în ultimii cinci ani, pe segmentul Casco. Astfel, din trei asiguraţi, doi produc daune, iar frecvenţa de daună înregistrată în România este extrem de ridicată în comparaţie cu alte ţări din Europa, unde nivelul acesteia este de numai 7-8%, declara în octombrie directorul general al Allianz-Ţiriac Asigurări, Cristian Constantinescu.
200 milioane euro ar putea face faţă daunelor din 2009
Asigurătorii din România ar avea nevoie de un flux de capital de 200 mil. euro sau chiar mai mult în 2009, dacă se ia în calcul o corelare a dinamicii pierderilor cu cea a injecţiilor de capital ale acţionarilor de până acum, a declarat preşedintele UNSAR, Cristian Constantinescu.
El a ţinut să precizeze că această estimare este o părere personală, şi nu vorbeşte în calitatea de preşedinte al Uniunii Naţionale a Societăţilor de Asigurare şi Reasigurare din România (UNSAR). "Societăţile de asigurare din România şi-au majorat capitalul social cu 150 mil. euro în primele 10 luni ale acestui an, iar până la sfârşitul lui 2008 probabil vor mai face infuzii de capital pentru a-şi susţine activitatea, în contextul creşterii daunalităţii", a precizat Constantinescu, care a adăugat că în 2007 asigurătorii au injectat 130 mil. euro.
Pierderile înregistrate în 2007 s-au ridicat la 76 mil. euro, a menţionat Constantinescu, care a adăugat că societăţile de asigurări din România înregistrează pierderi pe segmentul auto încă din 2005. "Dacă o societate de asigurări are probleme financiare, acestea nu vin numai de la asigurările RCA, ci şi de la asigurările CASCO", a mai spus Constantinescu.
UNSAR: Acţionarii vor stopa lupta pentru cota de piaţă
Şeful UNSAR a menţionat că, la nivel declarativ, acţionarii spun că majorările de capital sunt necesare pentru dezvoltarea afacerilor.
Acesta estimează că acţionarii vor stopa "lupta pentru cota de piaţă" şi vor prefera o stagnare a dezvoltării, cu condiţia ca afacerile să fie profitabile. În ce priveşte majorările de capital ale asigurătorilor, preşedintele CSA susţine că "probabil că banii vor fi scumpi în perioada următoare şi posibilitatea de a face majorări de capital nu va mai fi la îndemâna oricui", făcând referire la criza financiară internaţională.
Preşedintele UNSAR a criticat faptul că asiguratorii merg la CSA pentru a solicita anumite reglementări, referindu-se în special la plafonarea comisionului oferit de asigurători intermediarilor de poliţe RCA. "CSA trebuie să se concentreze pe analizarea la nivel macro a fiecărui asigurător, pentru că la nivel micro este în imposibilitatea de a efectua un control", a mai spus Constantinescu.
Asigurările RCA acoperă doar 85% din parcul auto
Gradul de acoperire cu asigurări RCA a parcului auto din România s-a menţinut la aproximativ 85%, în primele nouă luni fiind înregistrate circa 3,45 milioane de poliţe RCA, a mai declarat vicepreşedintele CSA. "Numărul poliţelor de RCA înregistrate la 30 septembrie 2008 era de 3.447.208 de poliţe, în creştere cu 3,5% faţă de aceeaşi perioadă din 2007, când se înregistrau 3.328.470 de poliţe", a spus Buzoianu.
El a adăugat că operativitatea introducerii poliţelor RCA în baza de date (CEDAM) este în continuare scăzută, în condiţiile în care asigurătorii au raportat cu 418.320 de poliţe mai mult la 30 septembrie, respectiv 3.865.528 de poliţe.
sursa:www.curierulnational.ro
13 noiembrie 2008

[syk]

"Masinile care sunt gasite fara RCA valabil sunt radiate din circulatie, iar conducerea unui autoturism neinmatriculat legal stim cu totii ca inseamna dosar penal."
GRESIT
Corect este ca masina este scoasa temporar din circulatie (a nu se condunda cu radiata), masina ramane in continuare inmatriculata. Daca tu iti faci asigurare din acel moment poti circula cu masina (polita iti da drept de circulatie din momentul incheierii acesteia, insa nu acopera o eventuala paguba produsa decat in perioada valabilitatii) si te opreste garcea si tu arati asigurarea automat se suspenda acea scoatere din circulatie.
drum bun...

"Potrivit unor estimări ale asigurătorului Allianz-Ţiriac, în România s-a înregistrat o frecvenţă anuală a daunelor de 60% în ultimii cinci ani, pe segmentul Casco. Astfel, din trei asiguraţi, doi produc daune, iar frecvenţa de daună înregistrată în România este extrem de ridicată în comparaţie cu alte ţări din Europa, unde nivelul acesteia este de numai 7-8%, declara în octombrie directorul general al Allianz-Ţiriac Asigurări, Cristian Constantinescu."
Dle Cristian, nu aratati cu degetul catre asigurati, ci catre Primaria Capitalei care nu investe indeajuns in infrastructura, din aceasta cauza este daunalitatea asa mare in capitala...
ca o paranteza la ce am spus mai sus: vorbeam cu un coleg din provincie la telefon intr-o dimineata, iar eu ii spun sa revina cu un telefon deoarece sunt in trafic, iar el ma corecteaza: in parcare
Da, aceasta capitala europeana este o adevarata parcare, prin care noi bucurestenii incercam sa ne strecuram in fiecare zi

[Akbhar]

Poliţa RCA vă despăgubeşte pentru perioada în care maşina e în service

Despăgubirea se achită de către asigurătorul RCA în maximum 15 zile de la data la care a definitivat investigaţia necesară evaluării sumei.

De la finalul acestui an, mai precis din luna noiembrie, prin RCA pot fi plătite şi daunele provocate ca urmare a lipsei de folosinţă a vehiculului avariat, potrivit Ordinului 20 al Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor. Practic, pentru că nu a folosit maşina pe perioada în care aceasta a stat în service, păgubitul poate cere daune de la compania de asigurări. „Daunele pentru lipsa de folosinţă a vehiculului avariat se pot obţine doar în instanţă. În prezent, companiile de asigurări acordă daune pentru lipsa de folosinţă a vehiculului avariat doar pentru persoanele juridice care efectuează transporturi de marfă sau de persoane.
Publicitate

Pentru persoanele fizice, paguba nu poate fi contabilizată, deci doar instanţa poate spune care ar fi valoarea acesteia“, anunţă Mihai Tecău, preşedintele BCR Asigurări.

Pentru persoanele fizice autorizate sau cele juridice care practică taximetria ori transportul de mărfuri sau persoane, despăgubirile se determină luându-se în calcul tarifele practicate de păgubit la data producerii pagubei. Spre exemplu, în cazul unui accident soldat cu avarierea unui taxi păgubitul taximetrist poate solicita bani companiei de asigurări pornind de la venitul realizat zilnic înmulţit cu numărul de zile în care vehiculul nu a fost folosit. Calculul este unul simplu: la un venit zilnic de 200 de lei (nu intră cheltuielile cu carburantul) la 10 zile de nefolosinţă a vehiculului suma cerută ajunge la 2.000 de lei.

În cazul unei persoane fizice, suma ar putea fi mai mică, mai precis ar trebui să fie egală cu valoarea închirierii unei maşini pe perioada reparării vehiculului. „Pentru ca firmele de asigurări să poată despăgubi persoanele fizice pentru nefolosinţa vehiculului avariat ar trebui ca acestea să apeleze la instanţă. Mai apoi, pe baza sentinţelor date de instanţă se poate aprecia care este valoarea daunei, iar persoanele fizice ar şti ce sumă au de primit. Dar cum în acest moment nu există date cu privire la sumele acordate de instanţă, deoarece nu au avut loc procese, nu se acordă despăgubiri“, mai spune Tecău.

Practic, în prezent românii pot primi despăgubiri pentru nefolosinţa vehiculului avariat doar în instanţă. Cu timpul, pe baza sentinţelor date de instanţă, despăgubirile vor putea fi acordate fără a se mai ajunge în tribunal. „Dacă instanţa a acordat pentru o persoană cu Logan 100-200 de lei despăgubiri pentru lipsa de folosinţă a vehiculului avariat, data viitoare când va avea loc un nou accident tot cu Logan, pe baza sentinţei anterioare compania de asigurări poate acorda această sumă fără a se mai ajunge în instanţă“, conchide şeful BCR Asigurări.

Se mai pot formula pretenţii de despăgubiri pentru hârtii de valoare, acte, manuscrise, bijuterii, pietre preţioase, obiecte de artă, obiecte din platină, aur sau argint, mărci poştale, timbre, care se aflau în maşină şi au fost deteriorate în accident.

Despăgubirea se efectuează de către asigurătorul RCA în maximum 15 zile de la data la care acesta a definitivat investigaţia necesară evaluării sumei pe care este obligat să o plătească sau de la data la care asigurătorul a primit o hotărâre judecătorească definitivă cu privire la suma de despăgubire pe care este obligat să o plătească. Dacă asigurătorul RCA nu îşi îndeplineşte obligaţiile în termenele prevăzute mai sus sau şi le îndeplineşte defectuos, la suma solicitată pentru plata asigurătorului RCA se aplică o penalizare de 0,1%, calculată pentru fiecare zi de întârziere.

Sursa

[syk]

super tare asta cu daune privind stationarea masini...
eu lucrez la o firma de curierat, asa ca o sa ii usuc de bani ...

[Akbhar]

Mai bine iti folosesti tu masina sanatos, si ai treaba cu service-urile doar la revizii. My 0.02$.

[ionut.popescu]

Offtopi: ce inseamna terminatia "My 0.02$"?

[Arnold12]

Cat costa asigurarea RCA in 2009

Toate companiile de asigurari au scumpit politele de raspundere civila auto obligatorie (RCA) pentru persoane fizice valabile anul viitor, dar in cazul persoanelor juridice unii asiguratori au aplicat reduceri fata de tarifele practicate pentru 2008.
Pentru persoanele fizice, asigurarea RCA costa intre 260 si circa 360 de lei anual in cazul unui vehicul cu o capacitate cilindrica de pana la 1.200 de centimetri cubi, de exemplu. In cazul unei masini cu motor intre 1.800 si 2.000 de centimetri cubi, polita costa circa 500-700 de lei, in functie de companie. Daca unele societati au majorat tarifele cu sub 10% pentru anul viitor, exista asiguratori care au aplicat si cresteri de peste 50% fata de preturile de anul trecut. Unii asiguratori au ieftinit polita RCA pentru persoane juridice cu pana la 15%, ceea cde ar putea insemna ca daunalitatea pentru acesti clienti a scazut anul acesta.


Tarifele publicate de asiguratori pentru 2009 arata ca majoritatea calculeaza pretul in functie de mai multe criterii decat in 2008. Daca anul acesta numai cateva companii au practicat tarife diferite in functie de varsta sau zona, pentru 2009 majoritatea asiguratorilor au afisat preturi care variaza in functie de criterii ca marca masinii, vechimea permisului si altele.

Asigurarea RCA s-a scumpit si din cauza cresterii limitelor de despagubire ale asiguratorilor in cazul producerii unor daune. In 2009, limitele de despagubire ale companiilor care vand asigurari RCA vor fi de 300.000 de euro pentru daune materiale si de 1,5 milioane de euro pentru vatamari corporale, dublu fata de anul acesta. In 2010 limitele vor ajunge la 500.000 pentru daune materiale si la 2,5 milioane de euro pentru vatamari corporale.
Comisia de Supraveghere a Asigurarilor a autorizat 16 companii sa vanda asigurari RCA in 2009: ABC Asigurari, Allianz-Tiriac, Asiban, Ardaf, Asirom, Euroins (fosta Asitrans), BCR Asigurari, BT Asigurari, Carpatica Asig, Clal, Generali, Interamerican, Omniasig, OTP Garancia, Astra si Unita.

Tarifele practicate de asiguratori la politele RCA in 2009 (lei) si cresterea fata de 2008 le puteti gasi aici http://www.zf.ro/banci-si-asigurari/cat ... 9-3686524/

[syk]

arnold m-ai inteles gresit; nu fac curierat cu masina mea... in sarcinile de serviciu intra si completarea si depunerea de dosare de dauna, urmand sa iau in calcul si acest tip de dauna
ca o completare la articolul de mai sus: scumpirea tarifelor rca se datoreaza in mare masura preturilor practicate de serviceuri; de nesimtirea serviceurilor de a baga la maxim pe deviz (indiferent ca timpul de lucru a fost mai mic); unii asiguratori au facut o medie pe dosar aceasta fiind de 3500ron si cu o rata a daunalitatii foarte mari datorita infrastructurii...